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原始舱单：进境中国的舱单 预配舱单：出境中国的预计舱单信息，仅是预估参考用 装载舱单：出境中国的实际舱单信息
加拿大的emanifest已实施了快8个月， 发现还是经常有小伙伴把这个值Consolidated Freight Indicator选错。 最终导致在在目的港清关时遇到问题。
美国AMS/ISF系统将于这周末Saturday 1/23 9:00pm ET to Sunday 1/24 5:00am ET，即北京时间周日早上10点到下午6点进行系统维护， 各位请注意截单时间 尽早申报。
在供应链中，我们需要将提单共享给其它合作方。 在eManifest中，我们可以通过此eManifest系统将申报的提单电子化分享到对应的合作方。 Manifest Forward包含两个功能： 1>发送提单给别人 2>接收别人发给自己的提单
Arrived (triggered when carrier send out CACM – import/ when warehouse operator send out WACM – inbond) Indicates the client's House bill has arrived at its Port of Destination. 代表客户的提单已到达目的地港口
ACI eManifest 申报成功标识如下： 1>货代申报HBL成功，即得到HBL的Accept回复2>货代申报Close Message成功..3>与船司。。。
问：发送ISF被拒，响应信息为S75 Entity Ident not on file，如何解决？即EIN/IRS税号未注册。
以下列表为船公司在加拿大CBSA注册的船司9000代码，在ACI申报时，船司的主舱单前4位为该9000代码， 欢迎在评论区补充！！！
发送ISF被拒，响应信息为S89 HTS Code not on file，如何解决？即ISF中的HS Code商品编码在美国海关的HS Code库中不存在.首先，我们要定位是哪一个HS Code有问题。 我们一个ISF中可能有多个产品多个HS Code。 我们可以在这个美国的HTS Code查询的官网
在eManifest中拼箱分两种情况： 1>同船司拼箱：一个主提单下有多个子提单 2>同货代拼箱：一个货代单下有多个子提单
在新版eManifest系统中， 货代可以与船司直接合作，也可以与同行合作。 即货代发的子提单可以挂在船司的主提单下面，也可以挂在同行的类型为Consolidated子提下面。
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