美线AMS在申报成功后，我们遇到的常见问题就是客户需要修改AMS。 在美国所有的AMS服务商的系统中，都有以下两种修改AMS的方式：
1 发一个Modify的AMS修改
此种修改的方式，只能修改一个总件数的值，不能修改其它的信息， 所以通常我们不建议做这样的修改。
2 先发一个Cancel取消掉现有的AMS，再发一个Add重新申报
通过先取消掉现有的AMS， 再重新发一个AMS， 可以修改任何信息。 在船开后，也可以通过此种方法修改，Cancel掉现有的AMS再申报新的，不会导致迟申报的问题，即系统不会显示此舱单晚于装船前24小时申报。
在Cancel取消掉，再重新申报AMS时，我们得到的美国反馈的代码不同于新申报的AMS。 重新申报AMS的响应代码为55，详情如下，即Cacnel与Add一起发送时， 会产生一个55代码，表明这是一个重新申报， 不会算作迟申报。详情参考，AMS响应代码手册
Carrier bill - add，Generated in response to an amendment (A01) transmission from the ACE M1 participant adding a bill from the manifest. The ‘55’ will Only be generated if ‘delete’ and ‘add’ messages are sent together And the bill is on-file in ACE. If an ‘add’ of the bill message is sent alone a ‘55’ will not be sent.
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