原来是经洛杉矶中转的，但后面5月和6月变更目的地到洛杉矶不再中转，但AMS提示错误，看起来是不能按照原来3月份的航班再发送数据了，请问有什么办法吗，比如找美国海关走人工申报？有这种途径吗，谢谢！ ERR/000COMPLETE TRANSACTION REJECTED ERR/029INVALID SCHEDULED ARRIVAL DATE ERR/019ARRIVAL LINE IGNORE

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如标题所示，求解答，我是下层，想删除CloseMessage ，但是系统提示，已到港无法删除，怎么办

在AMS 申报中货物包装出现多种包装类型，应该如何申报以及显示在提单上，一共是10个托里面有250纸箱+9个托盘里面有二十扎纸皮箱+8个木箱+10扎纸皮箱

<p>Hi Mike，想请教一下 AMS申报 shipper name 和 consignee name，都可以是中间商吗？比如中国去美国，shipper/consignee都可以不是China/US的公司名/地址？</p><p>也就是说AMS的shipper consignee均可为中间商，只有ISF10的制造商和Ship-to party都必须处于出口国和进口国供应链的终极吗？谢谢。</p>

整柜申报EMF时无法匹配上家EMF(一代），我们申报最后一层，总共就两家货代申报。系统反馈原因如下：This Close Message has been Rejected by the CBSA for the following reason(s):- Previous CCN must be consolidated. Resubmit the Close Message document using the correct Previous CCN; or resubmit the Previous Cargo Control document as consolidated cargo and submit another original Close Message document using the same Previous CCN.

<p>请问EM的品名和HBL品名不一致的话，目的港清关有影响么？</p>

<p>安排的船公司為HPL (海羅伯特）青島出發經美國紐約後鐵路至Toronto 為最終目的地</p><p>加拿大代理堅持此貨物必須申報e-Manifest 但船公司堅持此路徑不須申報e-Manifest 只需申報ISF &amp; AMS 因此一直無法申報e-Manifest.&nbsp;</p><p><br></p><p>加拿大代理提議直接改成direct MBL，但還是需要申報e-Manifest</p><p>請問是否只要船公司第一手不申報e-manifest，一代訂艙代理是否就無法入第二層單？</p><p>不論是否有套發HBL 或者是直發單</p>

<p>mike 帮忙看一下 我有票货是去LB的，但客人提供的AMS信息上收货人是加拿大的地址，请问如果按加拿大地址来发的话，清关会有影响吗，还是说会有罚金…谢谢</p>

<p>Rejected</p><p>Message:<span style="white-space:pre"> </span></p><p>This Close Message has been Rejected by the CBSA for the following reason(s):</p><p>- Document number not on file. The CBSA did not store the previously rejected version and there is no document to cancel. Submit another original trade document using the same document number.</p><p><br></p><p>How to fix it ?</p>

<p>去加拿大，提单收货人是美国的公司，通知是加拿大当地的</p><p>请问这种应该怎么发EMF ?</p>

<p><font color="#000000" face="Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif"><span style="font-size: 16px;"><b>close message里Previous CCN 错误 不能在原来的地方更改，需要删除后重新发送，请问怎么删除。新的close message才不会报错Y55</b></span></font><br></p>

<p>是不是即使柜子可提了，但只要一天没提走，海关系统还是能更新 Hold 你；如果我把柜子提了，后面海关还能更新 Hold 吗？</p>

<p>申报AMS 显示 DNL/INVAL CARGO DESC，<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: arial; font-size: 10.6667px;">Received 6H Do Not Load，问了船司，船司说要联系美国海关解HOLD ，显示6I 才行，已联系美国海关，海关那边说放单了，但是一直没查到6I 状态，这种情况正常吗？从货物申报栏目来看有看到一个 Do not load removed,但是就是没有6I 状态</span></p><p><br></p>

<p>Hi,mike<br>海运提单上的shipper：是我们公司抬头，AMS上面的shipper：是我客户的抬头信息（真实发货人),请问发给清关代理的这份shipper表格抬头是写我司抬头信息？还是我的客户抬头信息呢？我们海运提单和AMS上面的shipper不一样。一般清关是根据提单，还是AMS？是否会影响清关？<br></p>